пятница, 17 февраля 2017 г.

OffRoadManiac

OffRoadManiac

понедельник, 15 августа 2011 г.

Заработал новый сайт

Сайт посвящен нашей команде и описывает наши поездки на соревнования и поездки наших друзей। Заходим, читаем, оставляем коментарии www.offroadmaniac.ru

четверг, 7 апреля 2011 г.

Чертов photofile.ru

Сегодня обнаружил, что в блоге слетело большинство фоток. Зашел на фотофайл и понял, что в очередной раз они поменяли сайт и мои фотографии похерились, теперь долго и нудно буду восстанавливать фото в блоге.

четверг, 24 февраля 2011 г.


Вот так Jimmy сейчас выглядит. Практически завершена задняя подвеска, осталось забрать у токарей стойки и поставить и проварить чулок переднего моста, а то все кронштейны на прихватках. Резина стоит Super Swamper Bogger 35x16 R15 на дисках 10" шириной, в ближайшее время установлю бедлоки на эти диски и колесики еще поширеют :)


Кит в раздатку

Благодаря Армену наконец-то приехал долгожданный кит от www.lowrangeoffroad.com Несколько раз пытался его заказывать и то денег было жалко, то китов не было в наличии... и вот он наконец-то лежит передо мной в коробочке, я естественно сразу подорвался в мастерскую устанавливать его в заранее приобретенную раздатку от Samurai с двигателем 1.3.
По опыту, работы на полтора часа, разобрать старую раздатку, помыть ее и собрать с новыми шестернями, подшипниками и сальниками. Быстро развинчиваю корпус раздатки, снимаю фланцы карданов и половиню корпус... привычная операция, я делал ее десятки раз. Остается извлечь валы из корпуса.... при извлечении последнего вала замечаю темную полоску.... блин трещина.... опоясыват подшипник и уходит на выступ крепежного болта... при попытке извлечь вал трещина расходится и удлиняется, но не достав последний вал ее не заварить, аккуратно выпресовываю вал, пытаясь максимально поджимать корпус подкладками. Осмотр трещины показал, что можно ее заварить и решил заодно ее усилить.
Беру корпус, прыгаю в машину и еду к Саше, только он может быстро и качественно заварить трещину в такое время. выставили половинку корпуса на сварочный стол, изготовили подкладки, чтоб зажать трещину изнутри и решили поехать домой, так как время позднее, а сварки на несколько часов с учетом если усиливать корпус.
 На следующий день звоню к Саше и спрашиваю о результатах: -не заварил, отвечает он, говорит кончился аргон, а ехать за ним неначем, с утра дизилек его Патруля забарахлил и  перестал тянуть, видимо сказалось качество солярки и резко начавшиеся холода.
 Поэтому сборку раздатки пока пришлось отложить, но зато есть время почистить и покрасить редукторные Уазовские мосты, приобретенные для установки на Samurai